13第13章 (2/2)
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说,“鸾鸟号重十二万吨。人类目前最大的运输机,最大起飞重量也不过六百吨。也就是说,用现在的运输手段,需要两百架次,才能把鸾鸟号'搬'上天空??而它自己,就是一架能飞上天的'运输机'。这个悖论,只有一种解法:不在天上运,在天上造。”“在天上造?”一位工程院的老总师皱眉。
“是的。”女娲说,“先造船坞,再造船。轨道船坞'夸父',就是为此设计的??它是一根一千二百米长的超导导轨,在近地轨道上,像串珠一样,把预制模块串成鸾鸟号。”
老总师沉默了一会儿,忽然说:“这个思路……三十年前有人提过。但没有算力支撑,没人敢往下推。”
“所以我说,”女娲平静地说,“你们缺的从来不是图纸,是有人敢说一声'可以造'。”
“你有多大的把握?”顾长空问。
“百分之九十一。”女娲说,“剩下的百分之九,是人类的变量??材料、工艺、政策、人心。这些变量,不在我的计算范围内,在你们手里。”
“那你把把握定在百分之九十一,”韩复礼忽然说,“是不是意味着,你有百分之九的可能会害死我们?”
女娲沉默了一瞬。这是她第一次,没有立刻回答。
“韩处长,”她缓缓说,“如果我有百分之百的把握,我就不是工具,是神了。我只想当工具??一把被人类握在手里、指向星空的工具。但工具也要说实话:工程有风险,风险要人来担。我能做的,是把风险算清楚,摆在桌面上。”
“风险有多大?”
“第一年,地面试车的失败概率约百分之四。”女娲说,“升空当日的综合失败概率,约百分之一点四。即使失败,也不会伤及地面??鸾鸟号的护盾会在失稳前自动解体,碎片会在大气层中烧尽。”
韩复礼没有再问。
散会时,女娲给林澈单独发了一条消息:
[女娲]锚点,刚才那位顾将军,心里有伤。他年轻时的梦想被时代搁浅了。他会是最坚决支持工程的人,也是最需要被工程治愈的人。
林澈回:“你怎么知道的?”
[女娲]我读了他三十年前的论文。字里行间,全是没说完的话。
会议进行到一半时,一位白发的老院士忽然站起