49被限制了(2/2)

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机甲右手的机械指节随之轻轻弯曲。
    

    

    
五根钢铁手指缓缓收拢。
    

    

    
又重新张开。
    

    

    
姜籽眼睛亮了起来。
    

    

    
这种感觉真的很奇妙，像是脑袋操纵了一个外置脊髓。
    

    

    
身体突然多了一部分。
    

    

    
她以前操控精神力模块时，也能感知它们的位置、方向和运转状态。
    

    

    
如今却多了一整套庞大的机械结构。
    

    

    
像是在原本的皮肤上套了一层很厚的壳。
    

    

    
这层壳又像一个放大版的她。
    

    

    
也有膝盖也有骨头也有支撑的。
    

    

    
嗯，像影子。
    

    

    
她尝试抬起右臂。
    

    

    
机甲随之抬手。
    

    

    
动作相当平稳。
    

    

    
就在姜籽准备继续调整肩部关节时，眼前忽然跳出一行提示。
    

    

    
【警告】
    

    

    
【当前精神力输入已接近限制模式阈值。】
    

    

    
【部分高级操控指令暂不可用。】
    

    

    
姜籽手上的动作停了下来。
    

    

    
她看了眼自己的精神力输出数值。
    

    

    
又看了眼警告。
    

    

    
嗯？
    

    

    
她明明还没用多少。
    

    

    
机甲内部的控制反馈也很顺畅，根本没有精神力不足时常见的滞涩感。
    

    

    
姜籽盯着那行提示，稍微收回了一点精神力。
    

    

    
警告立刻消失了。
    

    

    
她又试探着往里送了一缕。
    

    

    
【警告】
    

    

    
鸡瑟斯。
    

    

    
这套限制系统设定的阈值，比她预想中还要低呢。
    

    

    
好吧。
    

    

    
虽然限制模式下的动力响应有些保守，但只是走路的话，还是完全够用的。
    

    

    
她沿着引导线往前走。
    

    

    
旁边忽然传来一声巨响。
    

    

    
砰！
    

    

    
姜籽转头。
    

    

    
隔壁一台重型机甲正以一个相当别扭的姿势跪在地上。
    

    

    
驾驶舱里的新生显然还没适应实体机甲的重量，抬腿时没能及时调整重心，整台机甲直接向前栽了下去。
    

    

    
好在地面的缓冲装置及时启动，蓝色的能源屏障托住了机甲胸甲。
    

    

    
坏是不可能坏的。
    

    

    
就是姿势实在不怎么体面。
    

    

    
姜籽看着那台跪在地上的重型机甲，倒是有点理解驾驶员为什么会摔。
    

    

    
刚才接驳的时候，她就发现，实体机甲的操作和模拟舱里还是有些区别的。
    

    

    
精神力接入以后，驾驶员可以通过感应系统向机甲传递动作意图。
    

    

    
想抬手，想走路，想转身，精神力接驳系统会将这些意图转换成对应的机械指令。
    

    

    
再由机甲的控制系统协调关节、动力和姿态。
    

    

    
但机甲毕竟不是人的身体。
    

    

    
人走路的时候，很少需要特意考虑脚掌怎么落地，膝盖如何弯曲，重心又该往哪里偏。
    

    

    
身体早就习惯了这些动作。
    

    

    
可换成一台十几米高、重达数十吨的机甲，就没那么容易了。
    

    

    
光是