67审查员?(2/2)

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但不管是因为什么,眼下的她是真的有了想要和大家一起去拼一拼的想法。
  

  

  
奇迹在发生,或许它还没有真的成功,但这个奇迹已经影响到了夏雨橙。也同样影响到了,前来做进度审查的亚组委。
  

  

  
由于三象国因为工程长期停滞,而对主办权的放弃。
  

  

  
亚组委虽然感谢华国的接手,但这并不影响他们对比赛筹备进度的担忧。
  

  

  
毕竟华国这一次的准备时间,要远比正常流程下更加紧张。
  

  

  
这一点,哪怕亚组委已经尽可能降低了亚冬会场地验的收标准,也还是会不免有所担忧。
  

  

  
这种状态,与如图中在首都的亚运会,形成了鲜明的对比。
  

  

  
如果说首都亚运会,是九十分,甚至百分之上的吹毛求疵。
  

  

  
那么哈市亚冬会,就是祈祷一个六十分及格,甚至只要别差太多,也完全可以接受的状态。
  

  

  
然而当亚组委的审查组,在89年的夏天,以实地验收为目的落地哈市时,他们所有人都被自己一路所看到的所震撼。
  

  

  
从落地的平安机场开始,原本全国同一套的机场风装修,被大量卡通风格的动画所覆盖。
  

  

  
路标,周边商店,甚至是机场里的小餐馆,好像所有的一切都在朝着游乐园而不是机场的方向靠拢。
  

  

  
这与他们当初第一次来哈市时有了很大的不同。
  

  

  
尤其是当他们登上那辆被改装成“幼稚园风格”的卡通大巴,并顺着平坦的公路一路驶向动画台所在的国漫园区时。
  

  

  
这些国际评审的眼神中满是不敢置信。
  

  

  
因为几年前,他们第一次来哈尔滨做实地考察时,就已经对哈市有了非常深刻的印象。
  

  

  
作为亚洲最早一代的工业城市,哈市的城建基础在亚洲绝对算得上亮眼。
  

  

  
但和主城区相比,动画台所在的城郊,无论是从距离还是建设程度上看,都像是来到了另一个城市。
  

  

  
但这一次,前往动画台的路上不但有了平坦的公路,
  

  

  
甚至道路两侧,还被装饰上了各种与体育经济相关的路灯路牌。
  

  

  
这条路有多少公里……在他们的国家,修这一条路需要多久?
  

  

  
虽然还没有离谱到修成高速公路的地步,但这个效率已经足以让习惯了蜗牛式修路的评委们感到前所未有的离谱。
  

  

  
而等到他们真的抵达动画台时,动画台周边已经渐渐形成的“城市圈”简直让他们的世界观难以接受。
  

  

  
16层高的电视台大楼,他们记得这栋楼,当初87年他们第一次来到这里做评估时。
  

  

  
它还是一栋彻头彻尾的“毛坯楼”。
  

  

  
虽然当时的楼房已经完成了封窗,甚至在内部的演播厅内,还有两间负责播出信号的设备间,已经能够正常使用。
  

  

  
但这也只是代表着动画台,拥有了最基础的播出能力。
  

  

  
而为了这个播
  

  

    

  

  




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