143至冬军工大迁移(2/2)
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油布覆盖,再用木箱封装。厂房的钢梁和铁柱也被拆下,运往后方重新焊接。弹药生产线上的冲压机和装填机被整体吊装在板车上,用绳索固定,盖上防水篷布。工人们分成三班倒,每班八小时,但许多人在下班后没有离开车间,只是靠在墙角短暂休息,然后继续工作。运输线上,火车和马车昼夜不停地运行。列车在铁轨上持续轰鸣,车轮与钢轨的摩擦声在寒风中传向远方。一些路段在白天遭到帝国军飞机的扫射,工人们不得不在夜间修复铁轨,将炸断的钢轨和碎石清理出路基,铺上新的枕木和钢轨,将列车重新引向后方。有一列运载着发动机部件的火车在途中遇到了空袭,火车司机将列车停在一处山谷的隧道入口处,用隧道本身作为掩体,等到空袭结束后才继续行驶。另一列火车在夜间通过一段被轰炸破坏的路段时脱轨,车头侧翻在路基下方的沟渠里,工人们用撬棍和绳索花了整整一晚将车厢重新拉回轨道。
十一天里,列莱福洛夫没有离开过铁路运输的第一线。他带着一支由工程师和通信兵组成的联络队,沿铁路线巡查各站点的装卸进度,在列车上用干面包和罐头充饥,在车站的候车室里睡了几个时辰。他的双眼布满血丝,嘴唇干裂起皮,手指因为频繁接触冰冷的铁轨和机械而冻得通红。他在巡查中不断解决各种突发问题??有一批火炮车床在途中因为车厢连接器断裂,车皮滑入了山涧。他组织吊车和绳索队,花了五个小时将设备吊回路基;有一列火车在暴风雪中困在了山口,他调集了铲雪车和附近村庄的劳力,连夜清理出通路;有一批弹药生产线因固定螺栓缺失而无法组装,他让后方工厂连夜铸造了一批新的螺栓,用专列送到安装现场。
第十一天凌晨,最后一座工厂??位于前线最东端的火炮装配车间??完成了拆卸。设备被装载在最后一列火车上,沿着南线铁路向后方驶去。列莱福洛夫站在站台上,目送列车驶入远处的雪幕。他的身旁站着几名工程师,他们已经在站台上连续工作了几天几夜,每个人的脸上都带着疲惫的神情,但眼中仍有光。列莱福洛夫没有说话,只是看着列车消失在铁轨尽头,然后转身走下站台,沿着铁路线步行向后方工厂的方向走去。
傍晚时分,后方工厂的最后一台机器完成了调试。那是弹药生产线上的最后一台装填机,负责将火药装入弹壳的工序。操作员按下了启动按钮,机器开始运转,冲压头上下移动,将火药准确地填入弹壳,一个个弹壳沿着传送带向前移动,进入下一个工序。工人们站在机器旁,看着传送带上的弹壳持续运转,机械的声音平稳而持续。没有人说话,也没有人鼓掌。他们只是站在那里,确认机器正在正常运转,确认弹药生产线已经恢复了生产。
列莱福洛夫站在工厂的二层平台上,扶着栏杆,看着下方运转的机器。他站了很久,没有下去,也没有坐下。他的手还搭在栏杆上,指节凸起,皮肤发白。他的嘴唇微微翕动,像是在轻声念着什么。然后他沿着平台边缘的栏杆缓缓滑坐在平台上。他的后背靠在栏杆立柱上,身体微微倾斜,手臂垂落在膝盖两侧,手指还保持着