005 态度决定一切(2/2)

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你关门，我关你大爷！”

    祁嘉双手插兜，离开了面试场。

    这正是他要的结果，高铁年年都像普速要人，今年派你来，明年不还得派你来吗？

    祁嘉做得很不错，直接上了黑名单。

    可时过境迁，人都有成长的时候。

    现如今，他又站在众目睽睽之下……

    祁嘉看了一眼胸前的党徽，扪心自问：“我能当列车长吗？我能够独当一面吗？”

    多年来，经历的技术表演赛，在脑海中飞速闪过。

    初起火情、火灾爆炸、线路中断；

    大面积晚点、长大隧道停车；

    弹簧压死、钩叉超限、车门故障；

    行车事故、车顶爬人、锂电池冒烟；

    空调故障、制动机故障、旅客受伤；

    恐怖袭击、劫持人质、食物中毒；

    车窗破损、突然停电、人身伤害等等应急处置预案在他脑海中飞速闪过。

    这些情况有部分没遇到过，但也能知道处理的方法和步骤，十秒后，祁嘉抬起头，斩钉截铁的说。

    “领导，我能胜任！”

    人都是会改变的……

    但祁嘉的改变路线有些长。

    都说态度决定一切，当时内心中的思想就是躺平，思想都没端正，给人的感觉就不成熟，又怎么可能进步呢？

    祁嘉笑着给自己斟满一杯，一饮而尽。

    一三年的冬天，那场雪上了新闻。

    不仅仅是他们苦累，农村养殖场也压塌不少，祁嘉就亲眼看过几处，鸡猪都砸死、冻死了，老板借钱盖的房子，哭得泪流满面。

    中午的时候，职工李福向每人收了10块钱去买饭，足足用了两个多小时才买回来，也不知偷懒还是路难走，两方面都有吧。

    结果，就是两根鸡肉肠一个面包，外带一瓶矿泉水。

    当兵，也没有这么苦。

    就算是急行军，那还有伙食车跟着，也能吃上一口热饭，此时，火腿肠咬在嘴里都是冰碴。

    那时，祁嘉也是第一次明白，原来火腿肠里面是有水分的！

    看着孙工长在后边检查，祁嘉再次坚定了自己的想法，他一定要当班长，最起码不挨累！

    祁嘉重新抓起锹，咬着牙挖雪，心里默念毛主席写于清宣统二年，也就是1910年的那首《七绝·呈父亲》。

    孩儿立志出乡关，

    学不成名誓不还；

    埋骨何须桑梓地，

    人生无处不青山。

    ……

    东北线路工区冬天，作业要简单得多。

    因为极寒的天气下，土壤层会冻起，导致线路坑洼不平，而且，跟夏天的处理方法完全不同。

    在此事上，祁嘉又被胡文羞辱了。

    那天，准备工具时，祁嘉将冲击镐拿了出来：“温哥，工具都准备好了，你看看对不对？”

    可陈温还没回话，胡文那尖锐的大嗓门先叫了出来，仿佛要让别人都听见一样。

    “行啊，祁班，冬天都开始捣固了？要让你当了班长，火车不得飞出去啊？到时候，那趟车我必须要坐，我还没坐过脱轨的车呢！”

    哈哈哈！

    一句话，姜猛和胡文的几个小跟班也都是满脸嘲笑。

    “行了，别开玩笑！”

    陈温打断了胡文的话，转头告诉祁嘉：“光拿板子就行，用不上冲击镐，冬天是不能捣固的。”

    冬天，不能捣固？

    祁嘉不明白，夏天可以做的事，冬天怎么就不行呢？

    后来，听父亲的讲解祁嘉才明白，夏天是采取捣固的方式超平，而冬天，是采取向钢轨和枕木中间塞垫板的方式抬平线路。

    这个原理说简单也简单，土壤层中水分存有量不均，所以，冻起的高度就不一样。

    试想，若是冬天抬高捣固了，来年夏天冻土层回落，捣固的位置落不下去，坑坑洼洼情况要比现在还严重。

    这种错误的施工方式，处理起来也是相当的麻烦，要将两端30米的钢轨全部抬高捣固才能解决，工程量相当庞大。

    若是冬天采取垫板的方式，来年线路回落，只要将钢轨和枕木中间的板取掉，线路就恢复原来的状态了。

    祁嘉不由得感叹，果真是“外行看个笑，内行看门道”啊，这个现场才会学到的本事，没有人教，他又如何懂得？

    还是这一年的冬天，祁嘉经历了从业十几年来最恐怖的一幕。

    那一天他在值班，耳边的电话突然响了起来。

    是车站运转值班室打来的。

    听见里边说的事时，祁嘉脑海中一片空白，要去，看守死人？